Cikkek
A 14. buli alatt a Williams Honda bemutatta az új FW10B-t, egy továbbfejlesztett modellt, amely módosított hátsó felfüggesztési rendszert, sebességváltó házakat és számos módosítást tartalmazott a Honda-központú motoron. Ezek a fejlesztések pontosan azt a finomítást hozták, amit az autó elvárt, mivel lemészárolta a tömeget az 1985-ös év utolsó három versenyén. Még jobban teljesítettek a Dél-afrikai Nagydíjon, ahol az első és a második helyen végeztek.
Jack Brabham az egyetlen versenyző az F1-es háttérrel, aki segít neked világbajnoki címet nyerni, miközben a saját csapatánál dolgozol. De nincs mód arra, hogy lezárd a hat évedet, mivel Mansell kilenc versenyen indult, a három nap alatt második lett, majd kénytelen volt kiállni a többi versenyből. Nigel Mansell az egyetlen versenyző, aki megtartotta az új F1-es pilóta címet és az IndyCar verseny megnyerését is.
Charles Leclerc (Ferrari): alkalmazás unibet
A Piastri az első néhány évben két nagydíjat nyert, alkalmazás unibet amelyekből 2024-ben Magyarországon és Azerbajdzsánban is győzelmeket aratott. Az asztúriai Oviedóban honosodott Alonso körülbelül három évtizede kezdett gokartozni, és a junior formuláknak köszönhetően fejlődött, 1999-ben megnyerve az új Euro Opent a Nissannal. Russell kétszeres győzelmet aratott 2024-ben az Osztrák és a Vegas-i Nagydíjon, ezzel karrierjét három győzelemre, négy pole pozícióra és tizenöt dobogós helyezésre növelve. Sainz búcsúzó Ferrari-szezonjai talán a csapatnál eltöltött négy évének sikere.
Bár nem, bár egy olyan autóról van szó, amelyet arra terveztek, hogy a szűk utcai pályákon küzdjön meg, ahol nem tudnád elérni az F1 vagy az IndyCar szédítő sebességét, a teljesítményük nem igazán hasonlítható egy energikus F1-es autóéhoz. Az Algorithm Elizabeth új központi koncepciója az, hogy megújuló elektronikus száguldást biztosítson a városi központoknak, és ez bár nem befolyásolja a verseny izgalmát, új prioritást ad a show-nak, hogy növelje a gyorsaságot. A 2023-as F1 GP-t példaként véve, Verstappen 1 perc 12,272 másodperces idővel futotta az új F1-es botot, míg Oliver Bearman 1 perc 23,546 másodperces idővel futotta be a rekordot az F2-ben.
A srác tizedikként végzett a pilótaversenyben 75 hibával, közvetlenül csapattársa, Kvyat 32 hibája előtt. Ricciardo megelőzte a pole pozícióból induló Maxim Verstappent a csata előtt, és megszerezte az első körös kitüntetést. Sikerült túlélnie Verstappent, és 21 kört futott, kibírva egy védekező autó-újraindítást, majd Norris nyomását, akit a srác azzal állított fel, hogy megszerezze az első McLaren-pontot, ha a leggyorsabb kört futja. Ez a csapat első győzelme a 2012-es Brazil Nagydíj óta, és az első első körös győzelmük a Kanadai Nagydíjon van idén. Bottas a legújabb pilótaversenyt a második helyen zárta 223 hibával, amelyek közül két győzelmet, öt pole pozíciót és tizenegy dobogós helyezést jegyzett.
) Max Verstappen – 8.35
Az áprilisi Suzukában Verstappen egy jó első rajttal megszerezte az év első győzelmét, több mint egy lépéssel a McLaren duója előtt végezve, még a verseny okozta időnyomás ellenére is. Az Imolában egy gyönyörű, verseny-hatékony első körös előnyt ért el Piastrival, ami a győzelmek kulcsa volt. A stratégiai hibák és az autó beállításai mind hozzájárultak ahhoz, hogy a Red Bull hírneve véget ért. A nyári idegenbeli nagydíj azonban a leghíresebb fekete pont Verstappen 2025-ös privát listáján, amikor George Russellnek ütközött, és körülbelül három büntetést kapott a balesetért, ami miatt versenyzéstől való eltiltást kapott. Az új tapasztalat kérdéseket vetett fel azzal kapcsolatban, hogy a hollandot ki kellett-e zárni, mivel sokan szándékos tettnek vélték, mivel később elismerte, hogy a távozása "nem volt megfelelő" a közösségi médiában. Verstappennek irreális lenne sorozatban ötödik alkalommal is bekerülnie a világbajnoki cím közé, azonban csapattársait messze felülmúlta, az átlagos időmérőn mindössze 0,540 másodperces hátrányban Yuki Tsunodához képest (aki egyszer már végigjátszotta az évet Liam Lawson ellen).
Valójában egy szerencsétlen elkerülés volt az Alpine karrierjük miatt, aminek köszönhetően a besorolásuk időnként csak tündökölt. Voltak olyan felfordulási pillanatok, mint Monaco, ahol a Portier-ben a Gaslyhoz való kitörése – miután megtiltották neki, hogy az új sis autóval az első körig próbálkozzon – veszélyt jelentett, de a kispadra került. Ha ez úgy hangzik, mint az F1-es karrierjének a vége, akkor legalább a csúcson járt. De számos apróság volt a folyamatban, és ez azt jelentette, hogy a 2024-es ministratégiájuk nem túl jó. A sérülések miatt, néhány Brazíliában és a Las Vegasban töltött idő miatt, ami annyira megviselte a csapatot, és csak kilenc vasárnapot kapott, hogy véleményt nyilvánítson. Csak néhány alkalom volt, amikor ugyanazzal az autóspecifikációval rendelkezett, mint csapattársa, Valtteri Bottas, és túl sok probléma volt – sok közülükről nem beszéltek nyilvánosan a Sauberrel – ahhoz, hogy részben megmagyarázzuk a szörnyű eredményeit.
Az NFL irányítóinak jelenlegi listája 2025-ben
A srác a korábbi szezonok problémáinak enyhítése mellett túl sok esemény maradt – a legújabb az austini kvalifikációs fagyasztás és a mexikóvárosi keddi shunt, ami drága volt. Azonban egyik nap sem volt olyan, amikor ne szerzett pontot, és ez nem az ő hibája volt – tekintve az új versenybírók véleményét, hogy az ausztrál kontinensen való késői fagyása Alonso előretörésének köszönhető. Sok harci show-val támogatta, bár néha nehéz megfejteni, milyen jól teljesít a srác a Mercedes szeszélyes váltásában. Az interlagosi vizes pályán a harmadik helyen áll az új nagy szakasz, miután a 13. helyen futott le az időmérőn elszenvedett balszerencséje után, mivel Gasly elvégezte az összes nehéz emelést az Alpine lengéscsillapítóján, így a hatodik helyen végzett.
Sir Gary Oldman: „Egy dolgot érdemes elmondani arról, ha valaki egy kiforrott autóval vezet”
Ha a Red Bull kanyarban lévő emberek nemrégiben elárulták, hogy megéri a nyilvánosságot az idősebb csapatuknak, akkor Tsunoda az. Harmadszorra versenyzett Brazíliában, a beteg Magnussent lecserélve, és Hülkenberg ismét maga mögött hagyhatta a gyors időmérő edzést. A brit diákok számára maga az új verseny és a hétvégi küzdelem is nagyobb probléma volt, de egy zöld újoncot aligha lehet hibáztatni. Sajnos úgy tűnik, Bottas 2025-re a Mercedes nagyszerű félreállított pilótája lehet.
